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速读深圳继续施行新能源纯电动物流车电子备案规程;金龙新能源物流车电池系统PACK

发布时间:2021-10-28 05:05:08   作者:欧洲杯滚球投注   来源:欧洲杯比分投注

  近日,交通运输部、公安部、商务部印发通报,决定命名天津市、石家庄市、衡水市、鄂尔多斯市、苏州市、厦门市、安阳市、襄阳市、十堰市、长沙市、广州市、深圳市、成都市、泸州市、兰州市、银川市为首批“绿色货运配送示范城市”。

  据悉,自2018年以来,交通运输部联合公安部、商务部在全国组织开展城市绿色货运配送示范工程建设。经过两年多时间的创建,根据验收工作有关安排,经技术组暗访、专家组实地验收、向社会公示等程序,确定天津市等16个城市达到了城市绿色货运配送示范工程创建预期目标。

  通报指出,此次命名的示范城市要坚持以习新时代中国特色社会主义思想为指导,再接再厉,持续深化创建工作,不断提升城市绿色货运配送发展质量,进一步增强人民群众对城市货运配送的获得感和满意度,为全面打造绿色高效的现代物流体系发挥更大的示范引领作用。

  近日,深圳市公安局交通警察局发布《关于继续施行新能源纯电动物流车电子备案规程的通告》(以下简称《通告》),《通告》明确:新能源纯电动物流车电子备案采取自愿的原则;已自愿安装RFID、接入GPS数据等方式接受电子备案的新能源纯电动物流车辆进行分级管理,并可享受优惠通行政策,未安装RFID和接入GPS数据暂不享受优惠通行政策。

  随着动力电池系统PACK项目的落地,金龙新能源须完成物流车量产订单交付目标,金龙新能源公司各级人员紧密配合,通力协作,从原料采购、电芯分选,到PACK成组和测试,首批20台50.386kWh物流车动力电池系统正式批量下线。这不仅仅是公司技术水平和实力的体现,也标志着公司在新能源三电市场的产品布局更加完善与成熟。

  日前,商务部等9部门印发《商贸物流高质量发展专项行动计划(2021-2025年)》,到2025年,初步建立畅通高效、协同共享、标准规范、智能绿色、融合开放的现代商贸物流体系,培育一批有品牌影响力和国际竞争力的商贸物流企业,商贸物流标准化、数字化、智能化、绿色化水平显著提高,商贸物流网络更加健全,区域物流一体化加快推进,新模式新业态加快发展,商贸物流服务质量和效率进一步提升,商贸服务业和国际贸易物流成本进一步下降。

  8月9日,国家邮政局发布2021年7月中国快递发展指数报告。经测算,2021年7月中国快递发展指数为316.2,同比提高11.1%。其中,发展规模指数为343.8,增幅达26.2%,保持高速增长;服务质量指数与发展能力指数稳步提升,分别为483.3和199.4,同比增长5.6%和7.5%;发展趋势指数为82.3。快递市场运行平稳,整体继续运行在合理区间。

  8月9日,中谷物流披露半年报,公司2021年上半年营业收入56.04亿元,同比增长26.23%;净利润11.01亿元,同比增长342.90%。基本每股收益1.27元。

  海南省发展改革委近日出台《海南省支持电动汽车换电站建设的指导意见(试行)》(以下简称《意见》)并指出,我省将重点在海口、三亚、儋州、洋浦、琼海、万宁等区域开展试点工作,其他市县也可根据市场需求,开展试点工作。

  换电模式是电动汽车发展的技术路线之一。国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,明确加强充换电基础设施建设,鼓励开展换电模式应用。工业和信息化部强调鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型,支持北京、海南开展试点工作。《意见》旨在进一步推动我省电动汽车换电站建设,促进新能源汽车发展。《意见》将按照“企业为主、政府支持”的总体原则,合理布局、突出重点、适度发展,初步构建全省电动汽车换电服务网络,形成换电模式成为充电模式补充的良性发展生态,促进我省国家生态文明试验区战略实施。

  8月9日晚,亿纬锂能公告,公司与格林美签署《10000吨回收镍产品定向循环供应合作备忘录》。自2024年起,格林美承诺向亿纬锂能供应每年1万吨以上的回收产出镍产品(包括硫酸镍、三元前驱体与三元材料等镍产品),合作期限自产品供应开始延续10年,且可根据需要进行数量增加和合作期限的延长。

  据公告,随着全球新能源产业的飞速发展,围绕“碳达峰、碳中和”的市场驱动力以及践行“生态优先、绿色发展”的理念,双方协商一致,格林美将回收镍产品供应亿纬锂能,亿纬锂能将报废的含镍动力电池以及电池废料供应给格林美。同时,亿纬锂能将积极论证与引导格林美的镍产品在公司全球产业链的使用,共同构建镍产品的全球绿色供应链。

  外媒报道称,浦项制铁子公司浦项化学计划在韩国再建设一家正极材料工厂,规划年产能6万吨,同时也在加快其海外正极材料工厂的建设步伐。

  新工厂计划投资6000亿韩元(约合人民币34亿元),预计于2025年建成投产。浦项化学目前拥有两家正极材料工厂,新工厂建成投产后,其正极材料年生产能力将达到16万吨,足以供应约180万辆60KWh电池组的电动汽车。

  除了本国工厂之外,浦项化学还计划在中国和欧洲建厂,计划中的海外工厂将拥有11万吨的总产能。这意味着到2025年浦项化学的全球正极材料总产能将提高到27万吨。

  作为意大利的主要快递公司之一,GLS集团在更新车队时更关注环保可持续,120辆全新依维柯S-WAY天然气动力(LNG和生物LNG)卡车,将加盟GLS的运输车队。

  这批依维柯S-WAY新车将取代GLS集团现有的柴油车队,其中70%为欧VI,30%为欧V,对环境产生显著积极的影响。这批S-Way车辆如果使用化石甲烷为动力,可以减少7,300吨二氧化碳排放,相当于745辆柴油车被使用100%可再生能源的电动汽车取代;或相当于种植146,000棵树,可以覆盖约487个足球场的面积。而使用生物甲烷为动力,减排量将呈指数增长,可以减少78,000吨的二氧化碳排放,相当于减少了8,000辆轿车,或是相当于种植150万棵树,可以覆盖面积约为5000多个足球场。



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