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湖北省新能源汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法

发布时间:2021-10-24 11:25:03   作者:欧洲杯滚球投注   来源:欧洲杯比分投注

  第四条按照“适度超前、合理布局、区域差别”的原则, 编制全省充电基础设施专项规划。各市、州、直管市、神农架林区人民政府充电基础设施牵头部门(以下简称地方牵头部门)负责编制本行政区域内充电基础设施专项规划,并加强与城乡建设规划、电网规划及物业管理、城市停车设施等的统筹协调。

  第五条依托“互联网+”智慧能源,提升充电基础设施智能化水平,在全省范围内逐步形成以自用和专用充电基础设施为主体,以公用充电基础设施为辅助,以充电智能服务平台为支撑的充电基础设施体系。各地应积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式,加快形成快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络。

  第六条按照国家有关文件精神,各地应结合实际明确居民区、工作场所、公共停车场等配置充电基础设施的比例要求。城乡规划行政主管部门在核发相关建设工程规划许可证时,要严格执行配建或预留充电基础设施的比例要求。建设行政主管部门要将相关要求纳入工程建设强制性标准,施工图审查机构在审查住宅项目和大型公共建筑施工图时,应对充电基础设施设置是否符合强制性标准进行审核。原则上,相关场景的充电基础设施配置比例如下:

  (一)居住区停车场所。新建住宅配建停车位应100%建设配备充电基础设施或预留充电基础设施安装条件(以下简称预留安装条件)。鼓励既有居民区的专用固定停车位按需改造安装充电基础设施、公共停车位按照一定比例改造安装充电基础设施。

  (二)单位内部停车场所。公共机构、在汉省属企业的内部停车场按照不低于停车位总数量10%的比例改造安装、建设配备充电基础设施或预留安装条件。鼓励其他社会企业参照以上标准开展内部停车场充电基础设施建设改造。

  (三)专用停车场站。公交、环卫、通勤、出租、物流、警务等专用停车站场按需建设配备充换电设施。

  (四)公共停车场所。鼓励既有的大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场等按照不低于停车位总数量10%的比例逐步改造安装充换电设施。

  新建的商业服务业建筑、旅游景区、交通枢纽、公共停车场、道路停车位等场所,应按照适当比例建设配备充换电设施或预留安装条件。其中武汉市不低于20%,襄阳市、宜昌市不低于15%,其它市州不低于10%。

  独立占地建设的集中式充换电站,应按照停车位总数量100%的比例建设配备充换电设施或预留安装条件。

  (五)和普通国省干道服务区,以及有条件的加油 (气 )站,应按不低于停车位总数量10%的比例逐步改造安装、建设配备充电基础设施或预留安装条件。



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