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特锐德成长的基因密码

发布时间:2021-11-28 11:07:23   作者:欧洲杯滚球投注   来源:欧洲杯比分投注

  团队引领?技术创新?市场敏锐?除自身拥有原动力外,同样需要外界环境力量的推动。国家、当地政府政策的滋养、合作者的同心协力、天时地利人和的势能……这些看起来“有章可循”的规律互联互通,又缺一不可。

  2016年新华社将青岛作为继深圳之后第二个“解码制造”的城市,探索青岛制造的奥妙魅力所在。新华社在“解码青岛制造”专题文章中指出,城以“金花”声名远扬,“金花”因城常开不败。这就是对青岛以及青岛制造最好的褒奖。

  “新锐之花:朝阳产业崛起”——是新华社给予特锐德的褒奖,回看特锐德,2004年创业,2009年登陆创业板第一股,时至今日,特锐德13年间销售规模增了658倍,总资产增了813倍,企业价值更是增了3750倍。

  单丝不成线,独木不成林。特锐德多业务板块从0到1,从探索经验到全面开花,从单产品做到世界第一到“一主两翼”涉足充电生态网和多能生态网,背后是多方的协同,是一座城市资源的高效聚集和互补,是青岛的政策、文化、底蕴高度的融合与促进。

  改良型双护盾TBM安全环保技术”国内首次应用、温湿度独立调节空调系统全国第一、同类车型世界最轻车体……从青岛地铁的规划设计和高科技应用,就可见青岛市打造世界级地铁标杆的决心。因此,在配电、变电系统上,青岛地铁的招标也是高标准、高要求,技术要领先,质量要可靠,方案要先进!2013年,备受关注的省内第一条地铁线号线正式对外招标,西门子、ABB、施耐德、特锐德、特变电工……众多国内外优秀企业齐聚青岛、华山论剑。特锐德一举中第。

  回顾往昔,地铁集团相关负责人称,选择特锐德并非一朝一夕。早在青岛地铁项目启动阶段,在青岛市委市政府的推荐下,地铁集团就已经开始考察和调研特锐德。该负责人称,当初因为青岛地铁的高定位,首先考虑的是国际高端产品。然而在调研中发现特锐德在电力设备很多领域已经超越欧美,既然本地企业有如此好的产品和技术,有什么理由不优先选择特锐德呢?

  同时期,市政府有关领导带队在特锐德组织召开了重大项目专项会议,并进行现场办公,会议的目的就是针对重大项目本地配套、培养本地企业做大做强。市财政局、安全生产监管局、地铁集团、世园会相关领导及由特锐德发起成立的青岛电力设备上市公司俱乐部的主要成员企业领导都参加了这次会议。会议鼓励像特锐德这样有技术实力、有创新力的青岛本土企业积极参与青岛重要项目建设工程,大胆尝试,发挥本土优势,让青岛制造造福岛城人民。

  青岛地铁集团贾福宁董事长对特锐德表示“青岛地铁就是青岛的平台企业,就要培育本土企业,你们大胆去创新、去尝试,新的理念、新的技术都要敢于去尝试,我们就是要支持你们做大做强,带动青岛的经济,多纳税,大发展。”这句话给了特锐德极大的鼓舞。

  特锐德也不辱使命,依靠过硬的产品品质和整体方案在青岛地铁3号线招标中一鸣惊人,实现了国内轨道交通行业的重大突破,继而青岛地铁2号线号线全线中标,提供供电设备整体解决方案。

  对于青岛地铁和特锐德来说,中标或者合作,还远远不够,接下来要做的是打造世界级的地铁电力系统标杆,让中国的电力系统解决方案再一次屹立在世界之巅。

  理想是丰满的,现实依然有很多困难摆在面前,特锐德虽然有世界领先的技术和人才团队,占有全国高铁70%的市场,但是在地铁项目方面并没有建设经验,一切匹配方案、技术标准都要从头开始。青岛地铁集团领导、专家连续六次前往特锐德,把他们在国内外看到的好产品、好技术、好方案、好思路在特锐德进行培训和分享,同时双方团队一起从方案的先进性、匹配性到安装细节等进行全流程研究、改进,确保项目落地方案的顺利实施。

  谈及此次项目进程,特锐德集团副总裁王超记忆犹新:“如果没有地铁集团的大力支持和帮助,这次项目实施起来不会这么顺利。特锐德此前没有地铁项目的建设经验,一切都要从头开始,地铁集团领导特意安排熟悉项目的技术人员和我们对接,这些技术人员甚至短期驻场给我们提供技术指导。针对开关柜产品的实施标准和技术匹配对接,我们和地铁技术人员进行了反复沟通和确认,一起解决了融合、落地难题,最终打造了全国性的标杆项目。”

  同时,在市政府搭建的重大项目建设平台上,特锐德与西门子、施耐德、ABB等国际企业展开了多方交流、研究,在特锐德的领先产品上植入国际标准的制造基因,更加提升了产品的安全性、可靠性。国家千人计划成员罗兰德博士(前西门子高管)也是在这个时期被特锐德的文化所吸引,加入特锐德,并帮助特锐德提出了“思维植入、全面升级”的制造理念。

  通过参与青岛地铁的建设,特锐德不仅实现了业绩的高增长,更重要的是积累了非常宝贵的建设经验,为后期参与国内其它城市的地铁项目奠定了坚实的基础。长春、成都、重庆轨道交通项目招标中,特锐德相继全面开花。

  伴随着青岛的国际化进程,在青岛市“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的总体空间发展战略布局下,为期4年的青岛胶东国际机场建设大项目稳步推进。特锐德抓住机会,成为这个令世界瞩目的新“胶东国际机场”电力方案提供商。

  期间,机场领导给予了特锐德“家人”般的信任与关怀。回忆2015年,特锐德凭借方案上的优化及解决能力,中标新机场建设用电箱式变电站产品。一般来讲,甲方提要求,乙方排除万难满足需求,这是惯例。然而青岛机场集团并不是站在甲方的角度上,而是与特锐德融为一体,研发、团队形成合力,高度互补,不断提升方案的先进性、安全性。

  机场集团这种高度责任感,这种主人翁意识、精益求精的作风,让参与项目的特锐德人发自内心的感动和钦佩。在采访中,特锐德电气工程师罗祥说:“作为我们的甲方领导都在不断专注提升,为一个个的方案的细节、建设标准在探讨、研究,我们有什么理由松懈,特锐德人唯有不断提升战斗力,精益求精,提供更加精致的产品与优质的服务”。特锐德发挥箱变领先优势与整体方案解决能力,根据项目需求,为青岛胶东国际机场提供制造和售后一条龙“交钥匙”工程,用优质的产品和服务回馈了机场集团的信任。

  2016年,青岛胶东国际机场配套工程正式用电项目建设招标,特锐德再次中标。机场要求产品高标准、高可靠、高领先,同时要具备高性价比,因此特锐德同施耐德公司强强联合、优势互补,让国外的优质技术和标准再次融入特锐德,让特锐德的整体方案更加具备先进性。

  青岛机场项目的成功,也成为了全国机场的示范。特锐德在首都机场T3航站楼、成都双流机场T1、T2航站楼、重庆江北机场T3航站楼、贵阳龙洞堡机场T2航站楼、绵阳机场、贵州安顺机场、兴义机场……都提供了电力设备。目前特锐德在机场电力设备供货量排名全国前五位,青岛制造的地位和影响力越来越强。

  青岛机场集团董事长焦永泉表示,撸起袖子加油干,2017年将全面开启青岛机场发展与胶东新机场建设兼容并蓄的新征程,力争创造出新的更大的辉煌。特锐德完全融入了这一股干劲之中,配合青岛机场集团一起打造属于中国机场的“世界之巅”。

  可以看出,和之前的模式不同,在特锐德飞速发展过程中,政府和有资源的国企都不仅是提供传统的指导和支持,而是形成三方全力投入、互通互融、促进提升。这种模式让本身具备高度创新力的特锐德如虎添翼,得以展现更大的能量。

  在政府和客户的信任、支持下,2016年特锐德销售规模突破100亿元,纳税超过3亿。同时开始了更广、更深的布局,从传统制造平台向生态平台转型,以制造业为基础,夯实世界最大箱式电力设备生产研发基地,打造中国最大的汽车充电网生态公司,缔造中国最具创新活力的能源管理公司。

  青岛提出了“培育新动能,发展新经济”的十三五规划,岛城产业环境一片欣欣向荣,形成了制造业发展的肥沃土壤,新能源产业以及智能制造已经走在全国前列。吸引全国最优秀的智能制造、互联网、科技人才齐聚;打通千亿轨道交通产业链;从金融、技术等多维度助力实体企业开足马力、提质增速——这无疑为特锐德等企业再次腾飞加足了动力。

  实体经济是国家的本钱,工业是立国之本。青岛这个100年前就注入工业基因的城市,融入了现代智能制造、互联网思维,在政府的引领下,在企业的创新和探索下,未来将创造出更多的不可能,让“金花之城”魅力持续绽放。



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